Chránič řetězu jízdního kola je zařízení, které se obvykle instaluje nad řetěz jízdního kola, aby jej chránil před prachem, blátem, vodou a jinými nečistotami. Tvar a velikost těchto chráničů se může lišit v závislosti na designu kola, ale většina je vyrobena z odolných materiálů, jako je plast nebo kov.
Chrániče řetězu mohou pomoci prodloužit životnost řetězu jízdního kola snížením jeho vystavení vnějšímu prostředí, čímž se sníží hromadění nečistot a tření na řetězu.
Kromě toho mohou chrániče řetězu také chránit další části kola před účinky nečistot, jako je zadní kolo a převodníky.
-
Horní kryt je důležitou součástí systému přední vidlice na jízdním kole, nachází se v horní části trubky vidlice a odpovídá za zajištění systému vidlice a řídítek. Horní kryty jsou obvykle vyrobeny z kovových materiálů, jako je hliníková slitina, uhlíková vlákna, a mohou poskytnout silnou fixační sílu a lehké efekty.
SAFORT se kromě své sady čtyř produktů: sedlovka, řídítka, představec a sedlová objímka věnuje vývoji a designu dalšího cyklistického příslušenství. Počínaje dobrými nápady zkoumáme, navrhujeme a vyrábíme produkty, dokud nejsou připraveny k odeslání. Upřímně doufáme, že zákazníkům poskytneme kompletní nákupní zážitek!
Odpověď: Kryt řetězu může ztěžovat čištění řetězu, protože blokuje část povrchu řetězu. Většinu krytů řetězu lze však stále snadno sejmout, což vám usnadní čištění řetězu.
Odpověď: Chránič řetězu může chránit řetěz před znečištěním a třením, ale nemůže plně chránit řetěz před poškozením. Pokud je váš řetěz již poškozený nebo opotřebovaný, chránič řetězu vám nepomůže jej opravit.
Odpověď: Typ a velikost chrániče řetězu, který potřebujete, závisí na modelu a designu vašeho kola. Ujistěte se, že chránič řetězu, který si vyberete, je kompatibilní s vaším kolem.
Odpověď: Ano, doporučuje se pravidelně kontrolovat horní uzávěr, zda není uvolněný nebo opotřebovaný. Pokud se objeví nějaké problémy, je nutná okamžitá oprava nebo výměna.
Odpověď: Ano, pokud je horní kryt příliš utažen, může poškodit nebo zdeformovat systém přední vidlice kola. Proto při nastavování horního uzávěru je třeba použít správný tlak a sílu.